5 gradskih i 7 prigradskih IK-112LE isporučeno javnom komunalnom preduzeću ATP Pančevo...
Novi autobusi za gradski i prigradski saobraćaj
JKP ATP Pančevo danas je preuzelo 12 novih autobusa IK-112LE, od kojih je 5 autobusa namenjeno prevozu putnika u gradskom, a 7 autobusa u prigradskom saobraćaju. Autobusi su klimatizovani, prilagođeni ulasku slabo pokretnih osoba i osoba sa invaliditetom (samo gradski) i zadovoljavaju Euro 5 normu izduvne emisije.
Kupac se opredelio za tapacirana sedišta sa debljim slojem sunđera u prigradskoj varijanti (45 sedišta) i za plastična sedišta u gradskoj varijanti (33 standardna sedišta i 2 proširena sedišta za osobe sa decom). Prigradska varijanta ima dvoja vrata (2-2-0), dok gradska varijanta ima troja vrata (2-2-2) i rampu za invalidska kolica na drugim vratima. Od opreme imaju audio sistem, klima-uređaj sa opcijom krovnog grejanja, zatamnjena stakla, elektropomični krovni lufter, LED displeje...itd.
Kao i ostale IK-112LE, pogoni ih Mercedesov motor snage 220 kW (299 KS) uparen sa automatskim menjačem ZF EcoLife. Novina je to što ova serija poseduje menjače sa unapređenom elektronskom upravljačkom jedinicom koja pruža više mogućnosti u pogledu optimizacije promene stepena prenosa i potrošnje goriva. Od elektronskih sistema poseduje EBS i ECAS, kao i sistem protiv zaglavljivanja putnika u vratima, povezan sa automatskom staničnom kočnicom.
U proizvodnji novi autobusi za Novi Sad
Na proizvodnoj liniji trenutno se nalazi 5 niskopodnih autobusa IK-112N za JGSP Novi Sad, a sledeći na redu su 10 niskopodnih zglobnih autobusa IK-218N, za istog kupca. Razvojni tim IKARBUSA unapredio je ovaj model u odnosu na prethodnu seriju, pre svega u pogledu ugradnje novog motora MAN D2066 koji zadovoljava Euro 5 normu izduvne emisije. Da podsetimo, poslednja serija od 25 autobusa IK-218N, sa Euro 4 motorom, isporučena je 2012. godine kupcu JKP GSP Beograd.
